漿紗速度對上漿率的影響由兩方面因素決定：一方面，漿紗速度快，則壓漿時(shí)間短，壓漿輥加壓效果減小，漿液液膜增厚，推薦分條經(jīng)漿聯(lián)合機(jī)上漿率高；另一方面，漿紗速度快，紗線在擠壓區(qū)中通過的時(shí)間短，漿液浸透距離小，浸透量少。兩方面因素的綜合結(jié)果是，漿紗速度高會使壓出加重率偏高，上漿率大。反之亦然。分條經(jīng)漿聯(lián)合機(jī)廠家為了使?jié){紗的上漿率穩(wěn)定，漿紗機(jī)的速度不宜隨意變化口]。而在生產(chǎn)中，壓漿力與漿紗速度是相關(guān)的。只有確保壓漿力與漿紗速度的匹配，才能保證漿紗壓出加重率的穩(wěn)定。

馬鞍山分條經(jīng)漿聯(lián)合機(jī)優(yōu)點(diǎn)：分條整經(jīng)機(jī)利用液壓無級變速的形式使得油電動機(jī)傳動經(jīng)軸。這此過程中，傳動速比一般的范圍要大。并且油電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩也是比一般整經(jīng)機(jī)的大，所以容易啟動，使得分條整經(jīng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)恒線速以及恒張力的目的，并且在整個(gè)過程中，分條整經(jīng)機(jī)可以做平穩(wěn)而頻繁的換向運(yùn)動。推薦分條經(jīng)漿聯(lián)合機(jī)缺點(diǎn)：這種經(jīng)軸直接傳動形式對液壓系統(tǒng)元件的密封性有很高的要求，如果密封性不強(qiáng)很容易發(fā)生漏油的情況，所以操作人員在調(diào)機(jī)前都需要檢查液壓系統(tǒng)元件的密封性是否完好，不然等到分條整經(jīng)機(jī)出問題的時(shí)候，排除故障要比機(jī)械傳動還要困難。

1. 推薦分條經(jīng)漿聯(lián)合機(jī)經(jīng)軸直接接傳動．變頻控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)整經(jīng)線速度無級設(shè)定．線速度恒定。2. 采用壓輥間接加壓方式．防止了加壓過程中的跳動．使經(jīng)軸成形圓整均勻。壓輥為液壓制動．制動時(shí)瞬間脫離避免了壓輥與紗線表面的摩擦。3. 分條經(jīng)漿聯(lián)合機(jī)廠家采用左右經(jīng)軸高效的鉗式制動．導(dǎo)輥鉗式制動．制動平穩(wěn)迅速。4. 左右同步機(jī)械式拍合裝置．拍合頭采用錐齒形式使對中精確．保證了經(jīng)軸的扭轉(zhuǎn)和制動的同步性能。5. 采用加壓輥與經(jīng)軸互聯(lián)計(jì)長方式．計(jì)長精度更高。6. 伸縮筘處設(shè)有間隙吹風(fēng)功能．用于清潔筘齒筘齒左右上下擺動功能．避免筘齒的磨損．保證了紗線卷繞均勻一致。7. 在伸縮筘和導(dǎo)輥間設(shè)有防纏繞裝置。在機(jī)器起動時(shí)產(chǎn)生自動拍休．使紗線重新排列均勻。8. 采用全封閉式擋風(fēng)罩．設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會自動打開．操作安全方便。9. 操作根據(jù)實(shí)際需要采用按鈕與觸摸屏相結(jié)合．功能更加合理．操作更加方便快速。

馬鞍山分條經(jīng)漿聯(lián)合機(jī)在同一漿液濃度下，壓漿力與上漿率有著直接的關(guān)系，壓漿力越大，則上漿率越小。漿液濃度是影響上漿率的最主要因素。在其他條件相同時(shí)，漿液濃度越大，則上漿率也越大；漿紗速度越高，則經(jīng)紗在壓漿區(qū)經(jīng)過的時(shí)間越短，壓去的漿液越少，上漿率也就越高。壓出加重率是指經(jīng)紗通過漿槽，被壓漿輥壓榨，進(jìn)入烘房前，分條經(jīng)漿聯(lián)合機(jī)廠家漿紗內(nèi)所含漿料和水分的總重量與經(jīng)紗干重的百分比。壓漿力與壓出加重率有直接關(guān)系，壓漿力的高低直接反映出壓出加重率的大小。

位于整經(jīng)機(jī)的后方，用以放置整經(jīng)筒子，常用的筒子架有兩種形式，單式筒子架和復(fù)式筒子架。單式筒子架上僅裝有工作筒子，馬鞍山分條經(jīng)漿聯(lián)合機(jī)換筒時(shí)要停車。復(fù)式筒子架上配有兩套筒子的紗頭相連接，這樣換筒子時(shí)就不必停車，可提高效率。但紗架過大時(shí)易造成張力不勻。用來控制和調(diào)節(jié)每根紗線張力的大小，并使紗線作90度的拐彎。紗架的前面有斷紗自停裝置，在整經(jīng)過程中，當(dāng)紗線發(fā)生斷頭時(shí)，自停裝置會自動使經(jīng)軸停止回轉(zhuǎn)。集紗板的用途是按一定的排列次序集聚紗線。推薦分條經(jīng)漿聯(lián)合機(jī)加油的目的是為了防止靜電。油輥的回轉(zhuǎn)方向與經(jīng)紗相迎，當(dāng)紗線經(jīng)過加油輥表面時(shí)，沾上油液。紗線的加油量可通過改變加油輥的速度來調(diào)節(jié)。